1 Millorar la resistència mecànica
Eltransformadorés un cos solt compost per diversos accessoris, com ara el marc del peu, la bobina, diversos paper de coixinet, el bloc de coixinet final i la bobina en si cada volta és solta, si no està impregnada, el funcionament del transformador en l'estrès electromagnètic i la vibració electromagnètica i L'expansió tèrmica i la contracció de l'estrès mecànic, és fàcil fer que cada gir es desgasti i solt, l'aïllament de cada part està danyat, especialment, el corrent és gran i el dany és més ràpid. Tanmateix, després d'impregnar-se amb pintura aïllant, totes les peces aïllants, la superfície del material aïllant i els forats capil·lars del transformador s'immergen en pintura aïllant i s'uneixen en un tot, de manera que es millora la resistència mecànica del bobinatge, cosa que pot augmentar el paper de resistència del bobinat a diverses tensions, millorant així la vida útil del transformador.
2 Millorar la conductivitat tèrmica del bobinat i la resistència a la calor i la força elèctrica
Abans que la bobina del transformador no estigui impregnada, hi ha microforats dins dels diferents materials aïllants de l'estructura d'aïllament i hi ha buits d'aire entre els grups i les peces d'aïllament. Aquests microforats i buits d'aire s'omplen d'aire i l'aire és un mal conductor de calor, afectant la dissipació de calor del transformador. Si el transformador està impregnat i la pintura aïllant omple els microporus i els capil·lars dels diferents materials aïllants, així com tots els buits d'aire, la conductivitat tèrmica es millorarà molt, perquè la conductivitat tèrmica de la pintura aïllant és 5 vegades la de la pintura aïllant. aire. L'augment de temperatura del motor lacat ordinari es pot reduir en 10K en comparació amb el del motor no lacat, i l'augment de temperatura del motor lacat al buit es redueix en 5K en comparació amb el del motor lacat ordinari.
3 Millorar la força d'aïllament
Els transformadors solen funcionar en un entorn amb humitat, àlcali, sal i altres gasos nocius, cosa que provoca un deteriorament accelerat del rendiment de l'aïllament i fins i tot una ruptura de l'aïllament. El grau d'impregnació dels bobinatges del transformador pot frenar la velocitat d'erosió de l'entorn extern.
