El transformador principal d'una determinada subestació va experimentar problemes com ara fallades de regulació de tensió, lliscaments i inconsistència entre les posicions del transformador mostrades i reals al sistema de monitorització. El personal d'explotació i manteniment ho va informar al centre de despatx. Després que el personal de manteniment ho inspeccionés, van trobar que la tira de segellat de la caixa de control del mecanisme de regulació de tensió estava envellida i que els nodes auxiliars dins de la caixa de control estaven plens d'aigua i humits. Després del tractament, va tornar a la normalitat. El següent és el pla d'anàlisi i manipulació dirigit per a la regulació anormal de tensió d'aquest transformador principal:
1. El dany directe causat per la infiltració d'aigua i l'acumulació d'humitat als nodes auxiliars de la caixa de control
Aquest tipus d'entrada d'aigua només afecta el bucle de control secundari. Els errors es concentren en l'operació de regulació de pressió i en el procés de retroalimentació del senyal, i es manifesten específicament com:
El mecanisme de retroalimentació de l'engranatge falla, provocant "lliscament de l'engranatge" o confusió de l'engranatge.
Quan els nodes auxiliars (interruptor de posició de l'engranatge, node de recompte, contacte de retroalimentació de posició) s'humiten, els contactes s'oxiden i s'oxiden, es tornen mal conductors o s'enganxen, la qual cosa comporta la impossibilitat de retroalimentar correctament la posició de l'engranatge al circuit de control.
(1) El dispositiu de control no reconeix la posició actual de l'engranatge i segueix enviant ordres d'ajust de tensió en la mateixa direcció, donant lloc al fenomen de "l'engranatge no es pot aturar i segueix lliscant cap avall".
(2) La posició de l'engranatge que mostra el comptador d'engranatges no coincideix amb la posició real del selector d'engranatges. En alguns casos, es poden produir "posicions falses dels engranatges", la qual cosa comporta un risc de mala interpretació en el control de l'operació.
2. L'operació de regulació de pressió falla i els engranatges no es poden ajustar normalment.
Si els nodes del circuit de control es mullen i es curten-o s'obren-circuits, farà que el circuit de control del motor de regulació de tensió perdi potència, donant lloc a la situació en què "prémer el botó de regulació de tensió no té resposta i el motor no s'engega".
(2) L'adhesió d'alguns nodes pot provocar desordres en la lògica de control, donant lloc a problemes com ara "només poder ajustar la pressió en una direcció i fallar l'ajust de la marxa enrere".
3. L'aïllament del llaç de control es deteriora, provocant mal funcionament o avaries.
La humitat redueix el nivell d'aïllament del circuit secundari dins de la caixa de control, cosa que pot provocar:
(1) L'aïllament entre la font d'alimentació de control i la terra disminueix, provocant la protecció contra fuites del circuit, que després talla la font d'alimentació per al control de la regulació de la tensió.
(2) Els curtcircuits defectuosos entre nodes poden causar confusió en la lògica de control directe i inversa del motor regulador de tensió, i fins i tot conduir a accions anormals com "el motor s'inverteix per si mateix durant el canvi de marxa".
4. Influència indirecta del motor i del mecanisme de transmissió
Si la humitat penetra als terminals de connexió o als bobinatges interns del motor regulador de pressió, es deteriorarà l'aïllament del motor, els bobinatges s'humiten, provocant una sobrecàrrega, un sobreescalfament i fins i tot una cremada del motor; al mateix temps, els components metàl·lics, com ara els engranatges de transmissió i les bielles, que s'humiteixin i s'oxidin, provocaran embussos mecànics, augmentaran la càrrega del motor i agreujaran el problema del canvi d'engranatges inexacte.
II. Procediments de gestió-específics del lloc
Aïllament de seguretat i confirmació d'avaria
(1) Establiu immediatament l'operació de canvi d'-aixeta de càrrega- del transformador principal a la posició "local/d'espera", desconnecteu la font d'alimentació i controleu l'alimentació del mecanisme de canvi de-aixeta, preneu mesures per evitar un mal funcionament i prohibeu altres operacions de canvi-de toc.
(2) Obriu la coberta de la caixa de control, traieu l'aigua acumulada dins de la caixa, inspeccioneu les condicions d'humitat i òxid dels nodes auxiliars, terminals de connexió i interruptors de posició de l'engranatge, confirmeu que la cambra d'oli del cos del canviador d'aixetes no entra d'aigua i el nivell d'oli és normal i elimineu el possible problema d'humitat del cos.
2. Assecat i eliminació d'òxid de nodes auxiliars
(1) Assecat bàsic per eliminar l'aigua
Primer, utilitzeu aire comprimit sec (o nitrogen) per bufar a través de tots els components de la caixa de control per eliminar la humitat restant als buits, contactes i blocs de terminals. Al mateix temps, si hi ha un dispositiu de deshumidificació de calefacció dins de la caixa de control, engegueu-lo. O bé, utilitzeu temporalment un ventilador industrial de gran-potència a la configuració d'aire fred (per evitar el sobreescalfament i danyar els components de plàstic) per assecar tota la caixa de control.
(2) Neteja de superfícies de contacte i eliminació d'òxid (amb mètode d'alcohol pur)
Per als contactes de l'interruptor d'ajuda al canvi de marxes i l'interruptor de viatge, utilitzeu un drap de cotó sense pols-submergit en etanol anhidre (alcohol pur) per netejar repetidament la superfície dels contactes, eliminant la capa d'òxid, l'òxid, les taques d'oli i les taques d'aigua a la superfície de contacte, assegurant-vos que la superfície de contacte sigui brillant i lliure de taques.
② Per a contactes molt oxidats, podeu polir-los suaument amb paper de vidre fi i, a continuació, netejar-los amb alcohol. Durant el procés de poliment, eviteu aplicar una força excessiva per evitar danyar el recobriment de contacte.
Un cop finalitzat el procés de neteja, s'ha de deixar reposar en una zona ben-ventilada i seca durant almenys 30 minuts, o assecar-lo amb aire sec per assegurar-se que tot l'alcohol s'hagi evaporat completament i que no quedin residus.
(3) Terminals de cablejat i manipulació de circuits
Comproveu els blocs de terminals i els connectors del cable secundari dins de la caixa de control, netegeu els terminals humits i rovellats i, si cal, torneu a prémer els terminals{0}}i apliqueu pasta conductora per restaurar el rendiment del contacte; per a la capa d'aïllament del cable secundari humit, netegeu-la amb alcohol i assequeu-la i substituïu els cables danyats si cal.
3. Proves d'aïllament i verificació funcional
★ Prova d'aïllament: un cop finalitzat el procés d'assecat, realitzeu proves de resistència d'aïllament al circuit de control de regulació de tensió (circuit del motor, circuit de retroalimentació de posició, circuit d'alimentació de control). La resistència d'aïllament del circuit secundari a terra no ha de ser inferior a 1 MΩ. Confirmeu que el nivell d'aïllament està qualificat.
★ Prova de canvi manual/elèctric:
(1) En primer lloc, realitzeu operacions d'ajust manual de pressió, comproveu la suavitat del canvi d'engranatge i també observeu si els nodes auxiliars es mouen de manera sincrònica i si la indicació mecànica de la posició de l'engranatge és coherent amb la posició real.
(2) A continuació, feu una prova de regulació de pressió elèctrica. Realitzeu diverses rondes d'operacions d'engranatges amunt/baix contínuament i observeu si la lògica d'acció del circuit de control, el recompte d'engranatges i la retroalimentació del senyal són normals, sense cap fenomen com saltar marxes, embussos o funcionament incorrecte.
(3) Després de confirmar que totes les funcions són normals, es pot restablir l'autoritat per ajustar la tensió del transformador principal.
4. Rectificació del segellat i mesures a -la prova d'humitat-a llarg termini
(1) Rectifiqueu la causa principal de la infiltració d'aigua a la caixa de control: substituïu les tires de goma de segellat envellides a la porta de la caixa, comproveu si el farciment de segellat a l'entrada del cable està intacte i segellar els buits de les parets de la caixa.
(2) Comproveu i substituïu el dessecant a la caixa de control, assegureu-vos que els dispositius de deshumidificació (plaques de calefacció, deshumidificadors) funcionin amb normalitat i inspeccioneu regularment l'estat de segellat i la humitat interna de la caixa de control per evitar que l'aigua i la humitat tornin a entrar a l'origen.
III. Recordatoris clau
Aquesta falla només va implicar humitat al circuit secundari de la caixa de control i no va afectar l'aïllament entre el cos del canviador de preses i el transformador principal. Després del procés de manipulació, la funció de regulació de tensió va tornar a la normalitat. Tanmateix, en el futur, s'ha de prestar especial atenció a:
(1) Comproveu regularment les condicions d'humitat i segellat dins de la caixa de control i inspeccioneu l'estat de funcionament del dispositiu de deshumidificació.
(2) Durant cada operació d'ajust de pressió, comproveu de manera sincrònica la indicació mecànica de la posició de l'engranatge amb la pantalla del panell posterior per evitar possibles problemes d'engranatge lliscant causats perquè els contactes es tornin a mullar.
(3) Abans de la temporada de pluges, realitzeu una inspecció especial dels tancaments i caixes de terminals de tots els equips exteriors per garantir un segellat adequat i la prevenció de la humitat, i eliminar el risc potencial d'entrada d'aigua per endavant.
